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江海港務(wù)分公司生產(chǎn)漸入正軌 經(jīng)營狀況良好

發(fā)布日期:2007-07-25

江海港務(wù)分公司自去年12月31日成立試運營半年以來,在集團的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門指導(dǎo)幫助下,全體員工上下一心,精誠團結(jié),奮力開拓,努力克服人員少、任務(wù)緊、生產(chǎn)維修及生活配套設(shè)施不足的重重困難,生產(chǎn)經(jīng)營和各項基礎(chǔ)管理逐步走上正軌,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。   近日江海分公司經(jīng)濟活動分析會上統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年江海分公司完成貨物吞吐量748萬噸,總收入8430萬元,實現(xiàn)利潤2146萬元,共接卸15萬噸級以上超大型船舶48艘次,生產(chǎn)經(jīng)營保持著較好發(fā)展態(tài)勢。年初,公司根據(jù)集團人員精簡高效的要求,規(guī)范管理,提高效能,完成了公司的機構(gòu)設(shè)置(三部一室一隊)和人員配置,制定下發(fā)了公司勞動管理規(guī)定、裝卸定額管理辦法、裝卸作業(yè)票管理制度、生產(chǎn)服務(wù)作業(yè)規(guī)范等一系列規(guī)章制度,為切實落實好碼頭前沿生產(chǎn)提供了組織制度保證;生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門通過密切跟蹤船舶動態(tài),精心編制生產(chǎn)計劃,嚴(yán)格落實大船安全操作規(guī)程,確保大船安全接卸,通過適時總結(jié)經(jīng)驗,完善作業(yè)措施手段,現(xiàn)單艘大船作業(yè)總時間基本控制在48小時內(nèi),某些礦種大船可以縮短至40小時;技術(shù)部門多次組織技術(shù)維修人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),加強了設(shè)備管用養(yǎng)修各環(huán)節(jié)的規(guī)范操作,并結(jié)合生產(chǎn)實際重點落實了設(shè)備點檢制度,有效發(fā)現(xiàn)、及早排除了設(shè)備運行過程中存在的故障隱患,從而確保了設(shè)備的完好率,保證了前沿大船的正常接卸。   應(yīng)該看到,由于海運費率居高不下、大船進江成本高、公司裝卸手段單一、場地堆存限制等因素對公司今后貨源組織、裝卸生產(chǎn)帶來不利影響,周邊港口競爭也日趨激烈,因此,盡快增加投入,提高接卸場存能力和生產(chǎn)效率,將直接影響公司現(xiàn)有的客戶優(yōu)勢。公司相信在集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工一如既往,克服困難,勇往直前,通過進一步提高生產(chǎn)組織水平,不斷加強內(nèi)部管理,以管理出效益,以優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌,以服務(wù)爭貨源,乘勢而上,就一定能為港口集團又好又快發(fā)展發(fā)揮江海分公司更大的貢獻。