針對金融危機帶來的箱量下滑的嚴峻形勢，集裝箱分公司不等不靠，積極開拓市場，危中尋機，以增加特種作業(yè)彌補普通箱量不足，取得了較好的成效。截止3月15日，已成功完成10條船舶的特種貨物作業(yè)，創(chuàng)收37萬元。 特種貨物包括非標箱、重大件、進出口設(shè)備、艙蓋板，特種貨物作業(yè)造價昂貴，要求高，風險系數(shù)大，占用碼頭岸線距離大時間長，不能用普通吊具直接作業(yè)，必須研制使用特殊吊具或鋼絲繩作業(yè)，作業(yè)質(zhì)量要求高。2月份公司組織了特種貨物作業(yè)專題協(xié)調(diào)會議，進一步宣傳和推介了公司特種貨物的裝卸能力，虛心聽取了客戶的意見和建議，就作業(yè)中可能出現(xiàn)的問題進行了溝通和交流，與代理達成了共識。每次特種貨物作業(yè)前，生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)、裝卸、操作、安全部門都要召開協(xié)調(diào)會議，制訂詳細的作業(yè)方案；作業(yè)過程中，針對存在問題及時修正協(xié)調(diào)溝通解決，直到完全達到達到客戶提出的要求，使客戶非常滿意；作業(yè)完畢后，生產(chǎn)組織部門還要進行總結(jié)，以利今后再戰(zhàn)。認真負責的態(tài)度，精心細致的組織，科學(xué)合理的調(diào)度，優(yōu)質(zhì)安全的監(jiān)護，使很多客戶成為回頭客。僅2月份一個月，公司就完成了7個艘次的特種貨物作業(yè)，不僅創(chuàng)歷年來特種貨物作業(yè)最高記錄，也在金融危機的寒流里閃出了一道亮色。