7月17日，公司召開2009年上半年經(jīng)濟活動分析會，總結(jié)分析上半年公司整體經(jīng)濟運營情況，找出差距，明確努力方向，多方尋找對策，為下半年進一步提高經(jīng)濟運行質(zhì)量打下扎實的基礎。 　　受全球金融危機的影響，集裝箱分公司集裝箱量比去年下降了25%左右，收入也有所下降。在這樣的大背景下，公司將學習科學發(fā)展觀與應對金融危機有機地結(jié)合起來，使之成為理論學習和具體實踐的一次機會。公司精心組織了全體員工開展如何應對金融危機大討論，統(tǒng)一思想，增強信心，及時調(diào)整發(fā)展思路，苦練內(nèi)功，壓縮成本，克服困難，逆勢而上，在實踐中詮釋了對科學發(fā)展的理解，取得了較為良好的業(yè)績。1-6月份，完成箱量15.8萬箱，實現(xiàn)利潤991萬元，超出預算進度3.57%。上半年，公司成功開辟了營口航線，恢復了寧波航線，特種貨物作業(yè)完成了35艘次，創(chuàng)收達到144萬元，有效地彌補了業(yè)務量下降的缺口。會上，財務科、市場開發(fā)科、生產(chǎn)調(diào)度科、技術(shù)科、安全監(jiān)督科、行政事務科、總務科分別就收入成本、財務預算、市場開發(fā)、箱量完成結(jié)構(gòu)、維修成本、燃料動力消耗、人力成本支出、安全事故等情況進行了深入細致的分析，所有數(shù)據(jù)均與去年進行了比較，分析了數(shù)據(jù)變化的深層原因，提出了整改的實施意見。 　　陳寶喜總經(jīng)理用“喜憂參半”描述了今年上半年的生產(chǎn)經(jīng)營各項指標的完成情況。喜的是人心不散，共同應對,憂的是“兩高一低一少”，即能耗高和單位綜合成本高，總收入低，集裝箱生成量少。他用六個堅持不懈，表明了下半年的工作構(gòu)想：一是堅定不移開發(fā)市場，二是堅持不懈壓縮成本，三是堅持不懈開展精細化管理工作，四是堅持不懈開展崗位大練兵，五是堅持不懈績效考核，六是堅持不懈開展企業(yè)文化建設。 　　潘國民書記作了總結(jié)講話。他代表公司黨委提出了四點要求。一是要堅持發(fā)展第一要務，使生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)輝煌。二是努力提高服務質(zhì)量，為船公司和貨主提供優(yōu)質(zhì)服務。三是走精細化管理之路，努力提高管理水平。四是突出以人為本，打造優(yōu)秀團隊，建設和諧企業(yè)。