今年以來，江海港務分公司工會緊貼前沿生產(chǎn)實際，積極創(chuàng)新，主動作為，通過深入開展超大型船舶專項勞動競賽活動，充分調(diào)動了廣大職工的生產(chǎn)積極性、主動性和創(chuàng)造性，有力促進了公司大船接卸的平穩(wěn)高效有序。

　　近年來，公司積極順應市場變化走勢，在各方面不確定因素日趨增多、港際間競爭持續(xù)激烈的復雜環(huán)境下，深挖潛力、迎難而上，以常態(tài)化接卸20萬噸級超大型船舶和靠泊吃水11.8米船舶為契機，緊緊圍繞超大型船舶接卸品牌做足文章。同時，公司工會根據(jù)新形勢、新任務所提出的新要求，積極發(fā)揮組織優(yōu)勢，在上級部門的關心和支持下，始終抓住超大型船舶接卸品牌開展專項勞動競賽活動，并以此作為工會工作的亮點特色在職工隊伍中積極宣傳、廣泛發(fā)動，不斷激勵和引導廣大職工以更加飽滿的工作熱情投入到裝卸生產(chǎn)之中，為公司提高大船接卸效率、提升核心競爭力夯實思想組織基礎。在大船接卸過程中，學先進、比先進、趕先進的勞動競賽極大感染了每一位在場職工，大家心往一處想，勁往一處使，凝心聚力擰成了一股繩，奮勇爭先鉚足了一股勁，在作業(yè)現(xiàn)場迅速掀起了比安全、比質量、比效率，擼起袖子加油干的生產(chǎn)熱潮，并把這種大干快上的正能量轉化為立足崗位爭做貢獻的強大動力，助推了公司大船接卸的高效快捷。在接卸實載88080噸PB粉的“榮譽”輪時，公司散裝一隊各機種司機克服諸多困難，僅用了28小時便將全船礦石卸載一空，平均每小時作業(yè)量3146噸，一舉創(chuàng)下了今年單船接卸效率新高。

    此外，公司工會還把大船接卸專項勞動競賽活動同公司開展的“文明服務標兵”季度評比、創(chuàng)建“星級班組”等活動緊密結合起來，在創(chuàng)新活動載體、豐富活動內(nèi)涵上走出了一條新路子。據(jù)了解，公司截止到11月底共開展專項勞動競賽船舶138艘次，向表現(xiàn)突出的部門和班組累計發(fā)放獎勵金額7.83萬元。