當(dāng)前，企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)手段不足、設(shè)備設(shè)施老化、勞動力短缺，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移任務(wù)繁重，外部市場形勢依然嚴(yán)峻，各種矛盾與壓力交錯疊加。面對挑戰(zhàn)，面對不低于去年的經(jīng)營生產(chǎn)目標(biāo)，集裝箱分公司樹立“生產(chǎn)經(jīng)營沒有過渡期”的思想，發(fā)揚(yáng)集裝箱人不怕困難、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏的優(yōu)良作風(fēng)，公司上下密切配合，整體聯(lián)動，確保了生產(chǎn)難中有進(jìn)。

　　市場開發(fā)一著不讓——主動順應(yīng)形勢，調(diào)整策略，大力開發(fā)“短平快”箱源作補(bǔ)充，堅定不移穩(wěn)箱量。4月份中轉(zhuǎn)箱占總箱量12%，同比增長216%，順達(dá)箱占總箱量6%，同比增長207%，為月度箱量創(chuàng)新高貢獻(xiàn)了力量。

　　生產(chǎn)組織精益求精——針對船舶集中到港、大霧天氣等情況，生產(chǎn)部門加強(qiáng)內(nèi)外溝通，統(tǒng)籌安排船舶計劃，精打細(xì)算泊位資源，力爭船舶開靠銜接緊密。4月份平均場存高達(dá)17728TEU，在場存幾乎爆滿的困難條件下，遵循“以出保進(jìn)”的原則，通過精細(xì)安排歸并轉(zhuǎn)作業(yè)，全力保證堆場運轉(zhuǎn)有序。另外，利用停車場、網(wǎng)球場、新檢口外側(cè)等空余場地進(jìn)行臨時堆存以緩解場存壓力。

　　設(shè)備保障全力以赴——在當(dāng)前設(shè)備較為老化的情況下，保障生產(chǎn)的任務(wù)十分艱巨。技術(shù)維修部門以“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)爭分奪秒，加班加點，抓緊維修保養(yǎng)設(shè)備，努力提高設(shè)備保有率。針對設(shè)備故障頻發(fā)、配件采購周期長等問題，發(fā)揚(yáng)自力更生的精神，通過自修和技術(shù)改造解決問題，大大縮短了時間，保證設(shè)備盡快投入生產(chǎn)。

　　裝卸作業(yè)安全高效——自3月20日至4月底，碼頭前沿基本保持白班3至4條作業(yè)線、夜班4條作業(yè)線的狀態(tài)，全部作業(yè)人員滿負(fù)荷投入生產(chǎn)，持續(xù)高強(qiáng)度、連軸轉(zhuǎn)作業(yè)。公司通過開展勞動競賽、發(fā)揮先進(jìn)和骨干突擊隊作用等方式激發(fā)職工干勁，同時，堅定不移貫徹“安全第一”的思想，完成任務(wù)的前提是確保安全，不貪功不圖快。所有人員鉚足干勁，一船一船地?fù)?、一工班一工班地拼、一晝夜一晝夜地搏，確保公司生產(chǎn)持續(xù)安全、平穩(wěn)、高效運行。

　　4月份取得的優(yōu)異成績，是在集團(tuán)有力領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部職工共同努力的結(jié)果。這極大鼓舞了士氣，增強(qiáng)了信心，為企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營和港口轉(zhuǎn)型升級發(fā)展匯聚了力量、奠定了基礎(chǔ)。