2004年12月30日夜里，一艘小型機動船在龍爪巖附近水域遇險，船上10名船員危在旦夕，船舶服務(wù)公司“通港拖12”輪接到搶險指令后，迅速趕到事發(fā)水域，運用良好的水上搶險經(jīng)驗和精湛的技藝，終于使10名遇險船員轉(zhuǎn)危為安。 晚上21時35分，江上風(fēng)急浪高。繁忙作業(yè)后剛剛停靠在任港基地碼頭的“通港拖12”輪突然接到調(diào)度搶險指令。原來，如皋RN3436號機動船夜航至27#浮(龍爪巖水域)附近時，不幸遇險，正在緊急求救?！巴ǜ弁?2”輪駕駛員周成立即發(fā)令備車出航，到達出事水域后經(jīng)與交管中心聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)遇險機船在26#浮與25#浮連線以西3000米處淺灘上擱淺。此時另一艘救助拖輪也已趕到，但由于兩輪吃水都比淺灘水深多而無法靠近遇險船舶?！巴ǜ弁?2”輪邊用雷達密切注意機船動態(tài)，邊和機船取得聯(lián)系，隨機應(yīng)變，要求機船船員要沉著應(yīng)對，并用探照燈照亮遇險水域。在發(fā)現(xiàn)機船有移動趨勢后，立即用探照燈給機船照亮參照物，要求機船借移動向深水域靠近，經(jīng)過近3個小時耐心地努力后，機船終于漂出淺水區(qū)?！巴ǜ弁?2”輪迅速靠近機船，帶上拖纜，并將隨時都有傾覆危險的機船上10名船員接上拖輪，然后，在另一艘拖輪的配合下，將機船慢慢拖至安全水域。當(dāng)“通港拖12”輪順利返航時，船員們發(fā)現(xiàn)已是凌晨1點。