通州港務(wù)公司位于上世紀(jì)六十年代初建成的南通港區(qū)。20年前，時為南通港務(wù)局所屬的通州港作業(yè)區(qū)，作為南通港主力作業(yè)區(qū)，曾為南通港首次躋身全國十大港口行列作出極大的貢獻，并有南通港的“根據(jù)地”之美譽。 　　上世紀(jì)九十年代初，南通港新的專業(yè)碼頭相繼建成投產(chǎn)，原先在通州港務(wù)公司作業(yè)的支柱貨種隨碼頭功能的全局性調(diào)整先后南移。又因碼頭岸線、靠泊能力、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素的制約，公司輝煌不在，生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)年徘徊于困境。 　　7年前，一個新的領(lǐng)導(dǎo)班子在公司搭起舞臺。通州港務(wù)公司渴望掌聲再度響起來。 　　信念與風(fēng)雨同行，艱辛與自豪同在。無愧于心、無愧于己，才能無愧于港口事業(yè)。7年后看通州，巨變中的通州好氣派。 　　七年前的通州港務(wù)公司還是一個碼頭長度只有232米、吞吐量只有200萬噸、經(jīng)濟效益虧損700多萬元的困難企業(yè)。如今，通州港務(wù)公司已成為目前南通口岸碼頭泊位最長、門機數(shù)量最多、吞吐能力最大的現(xiàn)代化港區(qū)之一。今年1—11月份，完成吞吐量1201萬噸，一舉步入了千萬噸級大港的行列，總收入10923萬元，利潤2947萬元，他們僅用2年的時間，就實現(xiàn)了公司制定的到2008年的大通州建設(shè)和發(fā)展第二個五年奮斗目標(biāo)，成為南通長江港口群中貫徹市委“以港興城、江海聯(lián)動”戰(zhàn)略的一顆新星。 　　放量擴張資源，構(gòu)筑大通州藍圖 　　如何代表和體現(xiàn)先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，使通州港務(wù)公司邁上科學(xué)、和諧、快速發(fā)展的車道是姜玉忠總經(jīng)理、浦正興書記和領(lǐng)導(dǎo)班子成員一直思索和謀劃的課題。 　　進入新世紀(jì)，隨著水路客運市場的萎縮，大部分岸線、庫場資源閑置。而這個開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)機的貨運碼頭，卻苦于兩頭受掣，沒有拓展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)班子從身邊蕭條的客運港區(qū)看到了自身發(fā)展的商機。通過對整個南通港區(qū)的陸域布局和港務(wù)設(shè)施現(xiàn)狀詳盡的調(diào)查摸底，在此基礎(chǔ)上提出了“大通州”格局的設(shè)想和分步實施計劃。經(jīng)過反復(fù)多次的溝通與呼吁，在征得市政府與港務(wù)局、集團公司的支持下，他們?nèi)硇牡赝度氲桨汛笸ㄖ菟{圖從理想變?yōu)楝F(xiàn)實的工作實踐中。 　　通州港務(wù)公司原有的可利用庫場面積僅3萬平方米，根本滿足不了日益擴大的碼頭通過能力之需。而在他們庫場周邊，卻有幾萬平方米的設(shè)施閑置，造成大量的國有資產(chǎn)浪費。在當(dāng)時的港務(wù)局支持下，他們開始了“大通州”建設(shè)宏偉藍圖的第一步計劃：“港機廠南遷、工具站北移、收回七號碼頭”三大工程。七號碼頭原來是通州港務(wù)公司的資產(chǎn)，上世紀(jì)八十年代初，以租借的形式交由港口服務(wù)公司經(jīng)營，但因經(jīng)營管理不善，一直嚴(yán)重虧損。2000年4月，港務(wù)局對這塊資產(chǎn)進行重組，交由通州港務(wù)公司經(jīng)營。在他們的精心組織下，依靠雄厚的貨源基礎(chǔ)，不僅使這個碼頭在經(jīng)營上起死回生，而且發(fā)展成為磷礦、鐵礦石、煤炭等進出口的集散基地。三大工程的實施，既使港區(qū)布局和規(guī)劃更加科學(xué)合理，又增加庫場面積6萬平方米，倉儲能力實現(xiàn)了新飛躍。 　　1999年，他們接手了一臺價值100多萬元的10噸浮吊的資產(chǎn)。由于設(shè)計上的原因，這臺浮吊一直處于閑置狀態(tài)，接手時銹跡斑斑，幾近報廢。他們組織專業(yè)技術(shù)骨干對浮吊進行大修，投入30多萬元使之煥發(fā)了生機，并以其為基礎(chǔ)注冊成立了南通長江水上工程公司，從事碼頭、港池、航道疏浚工程和水上過駁裝卸作業(yè)，年營運收入達200多萬元。目前，水上工程公司的經(jīng)營已覆蓋整個南通口岸，成為眾多港口、船廠、貨主的“搶手貨”。 　　1999年至今，公司通過開發(fā)和利用閑置資產(chǎn)，資產(chǎn)規(guī)模已達1.6億元，凈增9000萬元，其中盤活利用的部分就達5000萬元。資源的整合、積聚和擴張，為建設(shè)大通州、推進大跨越、實現(xiàn)大發(fā)展注入了活力。 　　搶抓機遇建設(shè)，夯實大通州根基 　　發(fā)展是硬道理。抓住了難得的發(fā)展機遇，就能贏得先機、爭取主動，就能在市場競爭中大有作為。 　　2002年以前，公司的碼頭岸線僅有232米，海輪靠泊能力嚴(yán)重不足。而隨著長江水路客運的日益萎縮，同他們毗鄰的5、6號客運泊位，卻處于閑置狀態(tài)。如何把低效資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在大通州建設(shè)中發(fā)揮最大化的效益，姜玉忠總經(jīng)理精心構(gòu)思和謀劃后提出了南通港區(qū)改擴建一、二期工程的建設(shè)建議。當(dāng)時，通州港務(wù)公司剛剛走出困境，資金短缺的矛盾十分突出。再投資進行基礎(chǔ)建設(shè)和碼頭擴建，職工和其它部門都有疑慮和擔(dān)心，來自內(nèi)部、外部的壓力很大。公司領(lǐng)導(dǎo)班子以前瞻性、戰(zhàn)略性的眼光，通過對國際、國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展形勢的認(rèn)真分析和對港口發(fā)展趨勢的準(zhǔn)確判斷，認(rèn)為公司不進行碼頭擴建，必將錯失難得的黃金發(fā)展機遇。于是，他們果斷決策，自貸、自還資金進行碼頭改擴建一期工程。經(jīng)過專家的充分論證，市政府同意并把這項工程列入南通市重點技改工程，一期改擴建120米碼頭于2002底建成投產(chǎn)，2003年公司就新增收入1200多萬元，到2004年上半年，擴建碼頭的2700萬元投資就全部收回，實現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年收益的超常規(guī)發(fā)展目標(biāo)，投入與產(chǎn)出比在沿江、沿海碼頭建設(shè)史上都處于領(lǐng)先水平。 　　2005年5月，他們又乘勢而上，啟動實施了碼頭改擴建二期工程，在過去雜草叢生的碼頭岸線上建起了5萬噸級216米的現(xiàn)代化泊位，從而使碼頭長度延伸至568米，并安裝了4臺40噸門機，靠泊和作業(yè)能力得到了極大的提升。216米碼頭完成后，積聚放大了港區(qū)的物流集疏功能，新增通過能力140萬噸，新增堆存能力2萬平方米，年增加營運收入超過3000萬元。不但黃金岸線產(chǎn)生了黃金效益，形成南通港口經(jīng)濟新亮點，也使國有資產(chǎn)重新進入保值增值的通道。 　　精心打造品牌，提升大通州實力 　　在完善碼頭設(shè)施和港區(qū)功能的同時，他們堅持把擴大經(jīng)濟總量與優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)并舉，加快發(fā)展速度與提高發(fā)展效益并重，緊緊抓住提高企業(yè)核心競爭力這個根本，以裝卸品牌的培育和建樹為龍頭，著力抓好新貨源的開發(fā)和新經(jīng)濟增長點的培育，提升了大通州抗擊市場風(fēng)浪的能力。 　　作業(yè)出口卷鋼、線材是通州公司的主要貨種之一，外方對貨運質(zhì)量的要求很高。為了保證貨運質(zhì)量，總經(jīng)理姜玉忠在長江港口系統(tǒng)首次提出“攬貨同引資相結(jié)合”的貨源組織開發(fā)新思路，不但引進了湖南湘鋼100萬資金參與公司建設(shè)大型鋼結(jié)構(gòu)線材倉庫，而且同湘鋼、湘航簽訂了互惠互利、共建雙贏的長期合作戰(zhàn)略框架協(xié)議，在穩(wěn)定線材貨源的同時，還引來礦石等新貨種，使公司成為周邊省市鋼鐵企業(yè)卷鋼、線材出口的重要集并、中轉(zhuǎn)基地。 　　品牌的培育是一個長期的過程，也是一個科學(xué)、細(xì)致的系統(tǒng)工程。他們注重創(chuàng)新打造品牌實踐，在鞏固銅精礦第一品牌貨源的基礎(chǔ)上，今年，公司領(lǐng)導(dǎo)班子針對貨源結(jié)構(gòu)的變化，果斷提出了調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)、優(yōu)化作業(yè)貨種的戰(zhàn)略舉措，從公司可持續(xù)發(fā)展的高度擂響了打造熟料品牌的戰(zhàn)鼓，著力創(chuàng)新服務(wù)品牌，營造新的競爭優(yōu)勢。調(diào)整和優(yōu)化，為公司快速進入長江沿線散貨中轉(zhuǎn)市場占了先機。1—11月份，共作業(yè)熟料307.4 萬噸，創(chuàng)收4611多萬元。在南通市首次洋口港錨地過駁加載作業(yè)中，該公司職工經(jīng)過48小時的拼搏奮戰(zhàn)，成功在海上過駁加載熟料2萬噸，實現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營由江入?？缭降耐瑫r，為南通港口運輸從江河時代邁向江海時代書寫了輝煌的一頁。 　　以人為本發(fā)展，實現(xiàn)大通州和諧 　　以人為本，創(chuàng)建和諧企業(yè)，是“三個代表”重要思想在企業(yè)經(jīng)營管理中的重要體現(xiàn)。通州港務(wù)公司取得如此蒸蒸日上的經(jīng)營發(fā)展業(yè)績，既歸功于有一個善謀決斷、科學(xué)決策的領(lǐng)導(dǎo)班子，也得益于堅持以人為本的發(fā)展理念，形成了凝心聚力共謀發(fā)展的強大合力。 　　“貨源上增加一塊，三產(chǎn)上拓展一塊，成本上控制一塊，人員上分流一塊”的“四個一塊經(jīng)營方針的成功實施，使通州港務(wù)公司走進了陽光燦爛的新天地。在經(jīng)營形勢穩(wěn)步好轉(zhuǎn)的形勢下，公司領(lǐng)導(dǎo)先后對其進行過三次充實和提高，現(xiàn)在為“貨源上拓展一塊，資產(chǎn)上盤活一塊，成本上控制一塊，利益上增加一塊”。這三次調(diào)整，是貫徹“三個代表”，堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、與時俱進的體現(xiàn)。 　　1999年初，在實施“四個一塊”經(jīng)營方針中，公司開展了一次職工與企業(yè)同甘苦、共命運的連續(xù)三年的千人大討活動，使公司在困境中凝聚了人心，穩(wěn)定了隊伍。在三年大討論的基礎(chǔ)上，又開展了以提高全體職工素質(zhì)為宗旨的三年“素質(zhì)工程”建設(shè)。三年里，公司共開辦16個專業(yè)42個培訓(xùn)班，參訓(xùn)人數(shù)超過2000人次。在去年底集團公司組織的技術(shù)大比武中，8個項目公司奪得4個冠軍。職工基本素質(zhì)的提高，促進了勞動生產(chǎn)率的提高。這幾年集團對公司考核的千噸貨船舶在港停時僅為0.12天左右，主要貨種裝卸定額完成率超過了160%，月月名列前茅。 　　公司黨委、工會始終圍繞大通州建設(shè)目標(biāo)，同行政齊心協(xié)力，同頻共振。去年，公司黨委在全體黨員干部和職工中深入開展了“一學(xué)三超創(chuàng)三安”黨建活動，為加快發(fā)展凝心聚力。在總結(jié)去年成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，今年黨委又開展了“雙看雙思保三安”主題活動，延伸和深化黨建工作和思想政治工作的內(nèi)容和載體，呈現(xiàn)了黨建工作和經(jīng)濟建設(shè)互動雙贏的嶄新局面，為加快公司的建設(shè)和發(fā)展提供了強大的思想動力和精神保證。 　　七年來，在公司發(fā)展壯大的過程中，職工的收入也大幅攀升，每年增幅均在20%以上，職工真切地感受到了企業(yè)大家庭的溫暖。職工的學(xué)習(xí)、生活和工作環(huán)境都得到明顯的改善和提高。公司還被評為南通市、江蘇省模范職工之家，培養(yǎng)出全國交通系統(tǒng)先進集體、全國五一勞動獎?wù)芦@得者等一批優(yōu)秀職工群體?？偨?jīng)理姜玉忠以優(yōu)異的經(jīng)營管理業(yè)績，于今年5月被評為南通市勞動模范。