姚港港務公司積極響應集團公司關于大力開展金秋勞動競賽的號召，緊密圍繞生產(chǎn)中心，針對生產(chǎn)重點、難點，組織職工大力開展勞動競賽。 　　10月17日，15萬噸級希臘籍“奈菲”輪滿載72556噸加球靠泊上公司405泊位， 由于作業(yè)時間緊、工藝要求高，公司工會適時在散貨作業(yè)區(qū)、理貨隊、裝卸隊等分會組織開展了“奈菲”輪單船勞動競賽，經(jīng)全體參賽職工共同努力，最后僅用65．5小時便圓滿完成了接卸任務，比計劃提高了6．5小時。同時，以“安全、質(zhì)量、團結(jié)、協(xié)作”為班組精神的散貨作業(yè)區(qū)乙班在作業(yè)“奈菲”輪時充分發(fā)揚班組精神，克服船型大、倉口深的困難，創(chuàng)造了9200噸／工班的接卸大輪最高工班紀錄，打破了散貨作業(yè)區(qū)甲班在2005年3月作業(yè)“寶通海”輪時創(chuàng)造的8500噸／工班的歷史紀錄，公司金秋勞動競賽首戰(zhàn)告捷。 　　散貨二隊全體職工在競賽中亦不甘示弱，針對10月份水泥熟、輔料到港集中的實際情況，適時開展“月度接卸水泥熟、輔料”專題勞動競賽。隊分會及時制訂了科學、細致的競賽方案，每一位參賽職工充分發(fā)揚“團結(jié)拼搏、爭創(chuàng)一流”的精神，通力合作、大干快上，并采用換人吃飯不停機等方式，充分利用一切可利用的時間來趕生產(chǎn)。經(jīng)過全體參賽職工的共同努力，全月共卸載水泥熟、輔料11．4萬噸，打破了2005年5月份創(chuàng)造的月卸載10．3萬噸的歷史紀錄，同時在該月的勞動競賽中，還創(chuàng)造了晝夜卸載水泥熟、輔料5640噸的歷史新紀錄，為公司的金秋勞動競賽主題活動增添了精彩一筆。 　　為了總結(jié)經(jīng)驗，鼓勵先進，營造更加濃郁的競賽氛圍，11月8日，公司召開了100艘超大型船舶作業(yè)總結(jié)表彰大會，會上公司對作業(yè)大輪單船勞動競賽中表現(xiàn)突出的35名先進個人和5個先進集體予以了表彰。大輪總結(jié)表彰會的召開，極大鼓舞了職工們的競賽熱情，11月12日，“唐山?！陛啙M載34101噸粉礦靠泊上公司碼頭，機械隊分會選準時機，適時開展了“接卸‘唐山海’輪單船勞動競賽”。競賽中，全隊職工克服了生產(chǎn)工藝不配套、漏斗放料不暢等困難，扎實做好安全和質(zhì)量工作，各作業(yè)班組間展開激烈競爭，形成了你追我趕、爭創(chuàng)一流的良好氛圍。就這樣經(jīng)過45小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，提前3小時完成了整船的卸載任務。11月中旬，鼓足干勁的姚港職工僅用52小時便優(yōu)質(zhì)高效地將滿載51294噸粉礦的“浙遠寧波”輪接卸完畢，創(chuàng)造了作業(yè)15萬噸級超大型船舶的又一佳績，為公司2005年金秋勞動競賽主題活動畫上了圓滿句號。