為了充分調(diào)動職工的工作熱情，營造濃郁的競賽氛圍，2008年新年伊始，姚港港務(wù)分公司工會緊緊圍繞生產(chǎn)中心，針對生產(chǎn)重點、難點，廣泛發(fā)動職工繼續(xù)深入開展了“比安全、比質(zhì)量、比效率”為主要內(nèi)容的勞動競賽，在全公司掀起了你追我趕，奮勇爭先的競賽熱潮。 　　作為公司勞動競賽的排頭兵——散貨隊分會在競賽中表現(xiàn)突出。2月23日，“東平山”輪裝載著38680噸加粉靠泊上公司405泊位， 由于作業(yè)時間緊、工藝要求高，公司工會決定在散貨隊、理貨隊、裝卸隊等分會組織開展“東平山”輪單船勞動競賽，經(jīng)全體參賽職工共同努力，最后僅用25小時便圓滿完成了接卸任務(wù)，比計劃提前了3小時，并且創(chuàng)造了單班作業(yè)量均超過1萬噸的歷史紀錄。 　　2月25日，“北侖1號”輪裝載著35170噸非粉靠泊上公司405泊位。公司工會及時與生產(chǎn)調(diào)度科、安全監(jiān)督科等部門取得聯(lián)系，并決定立即開展“北侖1號”輪單船勞動競賽。散貨隊、理貨隊、裝卸隊等分會積極響應(yīng)工會號召，他們及時根據(jù)“北侖1號”輪的船型、所載貨物特性等實際情況，科學細致地制訂了“北侖1號”輪單船勞動競賽方案。所有參賽職工充分發(fā)揚姚港職工“團結(jié)協(xié)作、爭創(chuàng)一流”的優(yōu)良傳統(tǒng)，精心組織、大干加上，各作業(yè)班組你追我趕、奮勇爭先，為整船及時完成卸載任務(wù)創(chuàng)造了條件。通過所有參賽人員的共同努力，最后僅用22小時便安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了接卸任務(wù)， 比計劃提前了6小時，其中散貨隊乙班在2月25日早班的競賽中創(chuàng)造了14343噸／工班的優(yōu)異成績，被評為公司一至二月份勞動競賽優(yōu)勝班組。