3月18日凌晨3點，隨著一聲聲歡快的汽笛聲，“桑特”號外輪滿載三萬多噸球礦靠泊上公司406泊位?！吧Ｌ亍碧柾廨喪且Ω鄯止居惺芬詠斫有兜牡谝凰易孕洞?。該船采用吸附式取料機構(gòu)，將礦石通過自帶懸臂式皮帶機輸送到門機漏斗。 　　作業(yè)前，公司生產(chǎn)調(diào)度科、散貨隊等部門對生產(chǎn)工藝流程進行了認真的研究，散貨隊領(lǐng)導、值班長深入碼頭一線，做了大量的前期準備工作，并與船方進行溝通協(xié)調(diào)，要求接卸速度為每小時1000——1500噸。18日上午11時，作業(yè)開始，船方自帶懸臂式皮帶機對準3號門機漏斗，球礦通過1號流程源源不斷地輸送到堆場。作業(yè)中，散貨隊派一名值班長和一名司機始終駐守3號門機，及時掌握安全情況和作業(yè)流速。 　　經(jīng)過相關(guān)部門的精心組織和通力合作，“桑特”號自卸船于19日夜24時順利接卸完畢，前后用了37小時，作業(yè)噸位35203噸。