4月4日11時(shí)20許，一聲汽笛劃破天空，?？吭谀贤ǜ劭诩瘓F(tuán)狼山港務(wù)分公司碼頭２號(hào)泊位的“奧帕2”輪滿載著27000噸水泥熟料，起錨離港。 4月2日１７點(diǎn)３０分，“奧帕2”靠泊狼山港務(wù)公司碼頭２號(hào)泊位。針對(duì)這次水泥熟料裝卸是駁船至汽車至海輪的作業(yè)方式，該公司領(lǐng)導(dǎo)在該輪作業(yè)前，就會(huì)同各生產(chǎn)作業(yè)部門研究了水泥熟料裝卸的具體措施，提出了水泥熟料作業(yè)的質(zhì)量環(huán)保特殊要求，生產(chǎn)調(diào)度科及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象變化。4月２日20點(diǎn)開工作業(yè)，早已作好準(zhǔn)備的員工們很快投入裝卸水泥熟料的攻堅(jiān)戰(zhàn)，機(jī)械一隊(duì)門機(jī)司機(jī)們"集中火力"搶裝熟料，各生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)都深入到裝卸前沿，精心組織生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效。為保證裝船質(zhì)量，公司專門派人進(jìn)行平臺(tái)、道路清掃，每條駁船清理由理貨員督促，確保不留“一點(diǎn)”水泥熟料讓駁船帶走，海輪裝載結(jié)束，包括高架漏斗都仔細(xì)清理，確保水泥熟料全部裝運(yùn)上船，并由安全、理貨、調(diào)度共同驗(yàn)收，以達(dá)到無貨損。為了縮短船舶在港停時(shí)，參加作業(yè)的工人現(xiàn)場(chǎng)交接，大家擰成一股繩，勁往一往使，你追我趕不放松保持高效運(yùn)作，裝載質(zhì)量好上加好，工班記錄超了又超，4月3日23點(diǎn)35分，27000萬噸噸袋水泥熟料全部裝運(yùn)上“奧帕2”輪，該公司僅用27.5小時(shí)就完成27000噸水泥熟料的裝載任務(wù)，平均日作業(yè)量23564噸。