一季度，受氣象因素、長(zhǎng)江口經(jīng)常性封航以及碼頭能力不足等因素影響，港口經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)顯得較為困難。南通港口集團(tuán)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞港口經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和企業(yè)全年重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，廣大港口職工堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)，發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、穩(wěn)定意識(shí)，加強(qiáng)市場(chǎng)開發(fā)，合理組織生產(chǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障，全力保持穩(wěn)定，較好地完成了一季度主要指標(biāo)與目標(biāo)任務(wù)。

　　從一季度主要指標(biāo)完成情況看，基本達(dá)到或超過(guò)時(shí)序進(jìn)度要求，且呈逐月向好態(tài)勢(shì)。一季度，企業(yè)完成貨物吞吐量1489萬(wàn)噸、占年預(yù)算的24.7%、同比下降11.6%，完成集裝箱吞吐量14.39萬(wàn)TEU、占年預(yù)算的25.3%。一季度完成營(yíng)運(yùn)總收入1.98億元、占年預(yù)算的26.5%，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.92億元、占年預(yù)算的26.4%，裝卸收入1.39億元、占年預(yù)算的25.6%。一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超過(guò)預(yù)算進(jìn)度，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)呈逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。作業(yè)船舶方面，一季度完成進(jìn)港海輪202艘次，其中開普型船舶29艘次、巴拿馬型船15艘次。

　　縱觀一季度企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是天氣因素對(duì)港口經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)影響較大。港口是典型的靠天吃飯行業(yè)。一季度受霧、風(fēng)、雪、寒潮等自然因素影響達(dá)到25天，造成船舶大量滯留長(zhǎng)江口、錨地及港口，對(duì)碼頭正常作業(yè)與均衡生產(chǎn)造成了很大影響。二是港口能力減小對(duì)生產(chǎn)影響較大。根據(jù)省市相關(guān)整治要求，南通港7#錨地已全面停止作業(yè)，狼山港區(qū)410#泊位停止作業(yè)揚(yáng)塵散貨，港口生產(chǎn)騰挪的空間變小，生產(chǎn)組織難度加大，服務(wù)客戶的質(zhì)量時(shí)有下降。三是部分核心客戶業(yè)務(wù)布局調(diào)整對(duì)港口影響較大。鑒于港區(qū)搬遷與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的既定要求，集團(tuán)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶中，部分客戶已開始對(duì)貨種、物流方式與路徑進(jìn)行戰(zhàn)略布局與調(diào)整，逐步減少在南通港的中轉(zhuǎn)量。

　　盡管如此，集團(tuán)上下發(fā)揚(yáng)南通港人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的精神，努力把各種不利因素降到最低，全力保持了港口經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、安全穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定和隊(duì)伍穩(wěn)定，為港口轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

　　三大重點(diǎn)工程建設(shè)方面，集團(tuán)今年一號(hào)工程天生港區(qū)橫港沙新世界碼頭3#、4#泊位改造工程已完成新的工程可行性研究報(bào)告，3月29日簽訂了工程施工合同、30日舉行了開工儀式。集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移工程有序推進(jìn)，按照與通海港口公司多次協(xié)調(diào)會(huì)精神，并根據(jù)通海碼頭建設(shè)進(jìn)展、能力需求與后續(xù)工作安排，落實(shí)好業(yè)務(wù)搬遷時(shí)間銜接、人員安排與箱源準(zhǔn)備，積極協(xié)調(diào)開港作業(yè)，配合開展集裝箱作業(yè)專業(yè)技能型人才培訓(xùn)。通州分公司環(huán)保提升改造工程方案業(yè)已形成，正在進(jìn)一步修改完善，從二季度開始將全力推進(jìn)工程開工改造。