春節(jié)長假期間，外理公司狼山辦事處職工放棄休息，堅守崗位，堅持“求實公正、準確高效、質(zhì)量至上、顧客滿意”的工作方針，圓滿完成了所轄碼頭的船舶理貨任務(wù)，較好地發(fā)揮了港口“二傳手”的作用。 　　臘月廿九下午，伯利茲籍“鳴祥”輪載日本進口的１２０２塊，２３１７噸船用鋼板抵開發(fā)區(qū)新大碼頭卸貨。該輪所載的鋼板分２０種規(guī)格，大小厚薄不一，且悉數(shù)直接外檔過駁，加之該港區(qū)每工班作業(yè)時間長達１２小時，給理貨工作提出了一場嚴峻的考驗。船期就是命令，該輪單船長提前與收貨方中遠鋼結(jié)構(gòu)公司取得了聯(lián)系，獲得了有關(guān)單據(jù)，制訂了說盡周密的單船作業(yè)措施。 　　為了確保理貨數(shù)字準確無誤，雖然正值數(shù)九寒天，大家身著厚重的冬衣，行動不便，但仍沿用前幾艘鋼板船的一貫做法：下艙理貨。因為碼頭引橋長，就餐不便，工作時間又長，站在陰冷潮濕的船底，同志們被凍得直打哆嗦，可為了點清數(shù)字，抄清規(guī)格，沒人叫苦叫累。理貨人員在艙內(nèi)一人開小票與內(nèi)理、駁方面對面交接，一人抄錄鋼板規(guī)格號并填單；夜班艙內(nèi)視線不好，就一人打好電筒，另一人趴著仔細抄號，全然不顧刺骨的寒冷。副理貨長協(xié)助并督促好理貨員的按標擔任，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，提醒理貨員在點清數(shù)量的同時，更要注意安全，加強防范意識，選擇安全站位，不在關(guān)下停留，及時避讓，時刻繃緊安全之弦。同時，協(xié)調(diào)好與各協(xié)作方之間的關(guān)系，及時征求船方的意見、要求，便利全船順利卸貨。經(jīng)過三天三夜的苦戰(zhàn)，全船１２００塊鋼塊不溢不短，準確高效地交付到鋼結(jié)構(gòu)廠，保證了該廠生產(chǎn)急需。該輪大副在理貨意見書上欣然寫下“很好！”二字，表示對外理服務(wù)的贊許。 　　大年初六下午，又一艘５０００噸進口卷鋼改靠新大碼頭，該辦值班人員及時掌握船期，單船長立即組織理貨人員投入生產(chǎn)服務(wù)，保證了裝卸生產(chǎn)的正常進行。狼辦人用積極主動、團結(jié)拼搏的團隊精神贏來了猴年理貨生產(chǎn)的“開門紅”，正如一位理貨長所說的：“能在自己的崗位上歡渡春節(jié)，即使苦點累點，也是快樂的！”