7月29日，南通通呂河口上游段主江堤整治(圍堰吹填)工程通過竣工驗收。通過對該段江堤的整治，順直了岸線，增加了防汛道路，提高了防洪標準至100年一遇，為在該段岸線建造海輪碼頭奠定了基礎。 　　為貫徹落實省、市委“沿江開發(fā)、江海聯(lián)動”發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮長江口航道整治的效應，配合中遠川崎改擴建工程，市政府規(guī)劃將現(xiàn)有華能電廠姚港煤碼頭岸線置換出來，在通沙港務公司至通呂河口之間岸線上建設一座與華能姚港煤碼頭規(guī)模相當(3．5萬噸級)的煤炭接卸海輪碼頭，以保證電廠用煤的需要。由于這段西起通沙汽渡，東至通呂河口，長約620米的老江堤彎曲、地形復雜，不利于河勢的穩(wěn)定、堤防的維護、安全運行和防汛搶險，因此，必須對該段江堤進行整治。 　　按照市政府的要求，集團公司作為建設主體負責該段江堤的整治工作。該工程由南通市水利勘察設計研究所設計，上海航道局承建施工。本次實施工程內(nèi)容為圍堰吹填及坡面防護，圍堤總長616．4米，堤身基礎采用砂被加塑料排水板進行軟基處理，外坡面防護采用灌砌塊石護面。該工程于2005年1月28日開工，至2005年7月17日按設計和合同規(guī)定的工作內(nèi)容完成整個工程建設，共完成投資700多萬元。該工程實施過程中，始終將工程的質(zhì)量管理工作放在首位，全面實行工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督制度，建立完善“政府監(jiān)督，社會監(jiān)理，企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量管理體系，強化質(zhì)量管理?，F(xiàn)場管理人員積極配合監(jiān)理、質(zhì)檢部門開展質(zhì)量控制和管理工作，定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和質(zhì)量分析會，及時分析處理工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時消除質(zhì)量及安全隱患，從而有效地控制了工程質(zhì)量、投資和進度，保證了工程的順利竣工。 　　市水利局主持了該工程的驗收會。集團公司總經(jīng)理助理過興發(fā)參加了會議。市發(fā)改委、財政局、港務局、海事局、防汛指揮部辦公室等部門有關領導參加了驗收會。