我市港口建設(shè)“十五”規(guī)劃漂亮“收官”，實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)翻番”：即吞吐能力翻番、建設(shè)規(guī)模翻番、貨物吞吐量翻番。 　　“十五”之初，南通港萬(wàn)噸級(jí)以上泊位只有20多個(gè)，且噸位偏小，通過(guò)能力偏弱?！笆濉逼陂g，南通港進(jìn)行了大規(guī)模的港口建設(shè)，五年來(lái)，在碼頭建設(shè)方面投入的資金超過(guò)了30億元，新增泊位11個(gè)，新增吞吐能力1800多萬(wàn)噸和12萬(wàn)標(biāo)箱。 　　據(jù)了解，在過(guò)去五年中，我市港口建設(shè)的一個(gè)重要特點(diǎn)是，大噸位碼頭建設(shè)速度加快。類似狼山三期工程5萬(wàn)噸級(jí)以上的泊位已經(jīng)增加到19座，７至10萬(wàn)噸的泊位也在建設(shè)、完善之中，較好地呼應(yīng)了國(guó)家長(zhǎng)江口整治工程的實(shí)施。同時(shí)，在“十五”期間，南通港口先后接卸15萬(wàn)噸級(jí)以上的超大船舶１００多艘次，叫響了南通的“大船品牌”，使南通在國(guó)際航運(yùn)界的地位大大提高，發(fā)展的后勁大大增強(qiáng)。 　　“十一五”期間，南通港還將建設(shè)58個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭，貨物吞吐量達(dá)到2億噸。