勞動(dòng)競(jìng)賽促生產(chǎn)再創(chuàng)佳績(jī)
發(fā)布日期:2010-01-26
元月15日晚19時(shí)許,隨時(shí)一聲清脆的汽笛聲,“雙子座”輪披著夜幕緩緩駛離了江海分公司404泊位。這艘滿載77274噸非粉的貨輪僅僅用了23.5個(gè)小時(shí)便完成了卸載任務(wù),創(chuàng)下了公司十五萬(wàn)噸級(jí)超大型船舶接卸新的記錄。
連日來,由于公司到港船舶相對(duì)集中,公司工會(huì)根據(jù)前沿生產(chǎn)船期緊、任務(wù)重實(shí)際情況,號(hào)召各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作開展“雙子座”輪單船勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)?!半p子座”輪靠泊前,在生產(chǎn)調(diào)度科的統(tǒng)一指揮下,公司散裝一隊(duì)作為生產(chǎn)主力部門,精心組織安排,及早布置卸載該輪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。各機(jī)種司機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)調(diào)試,內(nèi)燃機(jī)司機(jī)司機(jī)提前給機(jī)械加滿水油,理貨人員把堆場(chǎng)清理干凈。14日18:20分,“雙子座”輪準(zhǔn)點(diǎn)開艙作業(yè),各部門、機(jī)種人員迅速投入各自崗位中去。風(fēng)大浪高的江面給生產(chǎn)卸載帶來了一定影響,三臺(tái)卸船機(jī)操作人員沉著駕駛,嫻熟操作機(jī)械卸載作業(yè)。伴隨馬達(dá)的轟鳴聲,礦粉隨著皮帶被輸送到堆場(chǎng),內(nèi)燃機(jī)司機(jī)克服艙內(nèi)塵土、噪音大的惡劣工作環(huán)境,駕駛機(jī)械將貨物從艙壁剝離集并,設(shè)備維修人員隨時(shí)待命,并在第一時(shí)間做好故障搶修,保障大船接卸。在各部門的密切配合下,“雙子座”輪保持持續(xù)優(yōu)質(zhì)高效接卸狀態(tài),整輪僅用了23.5小時(shí)便圓滿完成了卸載任務(wù),創(chuàng)下了大型船舶接載新的記錄,其中散裝一隊(duì)丙班工班卸載達(dá)40200噸,創(chuàng)下了工班卸載作業(yè)量的新記錄。
“雙子座”輪的快速成功卸載標(biāo)志著公司生產(chǎn)組織協(xié)作達(dá)到了新的更高水平,一晝夜的搶卸快裝過程凝結(jié)了公司生產(chǎn)、裝卸、理貨、維修等部門人員的辛勤付出。公司工會(huì)及時(shí)對(duì)該輪勞動(dòng)競(jìng)賽情況進(jìn)行總結(jié),并對(duì)表現(xiàn)突出的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。公司參賽人員紛紛表示:新年新氣象,新的一年里,我們力爭(zhēng)以更優(yōu)異的裝卸生產(chǎn)佳績(jī)?yōu)楣?、為集團(tuán)發(fā)展再立新功。